小编有个豪车梦，经常考虑我想要的车车是什么样子的，在考(jiu)虑(jie)的过程中忽然发现，原来买车和选门窗是一样一样的，都有各种纠结……

从选车说起吧，在保障安全性的前提下，小编是个彻头彻尾的外貌协会，对车的某几个部位是最没抵抗力的，比如在轮胎上，那是喜欢又宽又扎实的，为啥呢，因为觉得抓地力强，跑快也不担心，看起来那的确是漂亮啊……比如说小编比较喜欢的一款车车，大众尚酷

这造型，在速度上肯定是当人不让啊，再看下轮胎的宽度和扎实感，你会放心的飙车。这就像我们选门窗时，尤其是木铝门窗木材看面的宽度一样，够宽，纹理才够完整;够宽，木材才显扎实!够厚，才能遮风挡雨隔绝温度!

超宽木面，超厚木材，有料，才扎实!

看面宽度达87.3+50.2mm=129.3mm(抛开重叠部分)!

有的木材厚度上更是达到惊人的、变态的58mm!

保温隔热?小意思!无论夏天冬天，只要美萨木铝门窗在

空调开一会就行了，温度不散失

另外呢还要看颜值，比如超喜欢宝马X6的脸和屁股

不得不承认颜值很多时候会给你想象空间，身未到、心先至!

就比如下面的门窗……

当然了，小编还喜欢发明安全带的沃尔沃，这东西平时没用，关键时刻不可少啊。

所以说“怀才就像怀孕，时间长了总看得出来”，安全也是这样，在做实业上，保守是基本的态度!比如我们为了防止木铝门窗变形煞费苦心，一块至少30年以上的北美材，在北美的阿巴拉契亚山区，要经过砍伐、蒸煮、烘干、刨切、脱脂，到港口装箱，经过一个月以上的海运路程，辗转1万多公里来到厂家，在经过一轮刨切、选色、指接、四面刨、微波平衡、七道水性漆N道工序的处理，我们依然还有办法让它更稳定??悬浮共生!

多点悬浮，用留空间的方式，让彼此更好相处;美萨门窗恰似一位老友，默默无闻亦无悲喜，他要做的就是守护，守护用户的一辈子;

我们不使用使用普通的不锈钢网而是采用含镍的304不锈钢网;我们淘汰掉市面0.7直径的网丝，采用0.9mm网丝直径;我们升级市面10目网孔至12目网孔，网孔直径由1.5mm降至1.2mm，防蚊标准超国家标准，真正做到“一网双防”(安全防护及防蚊)!

我们做的就是一扇门窗，他像老友一样守护你，一守护就是一辈子几十年;选门窗就像选汽车，要考虑漂亮、也要考虑性能，最重要是安全性;美萨木铝门窗，一扇窗、一辈子!